“用指標(biāo)收車(chē)所需的時(shí)間成本很高，需要8個(gè)工作日的審核時(shí)間，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者可能因此錯(cuò)失銷(xiāo)售的機(jī)會(huì)�！标愋辣硎�。

上個(gè)月推出的汽車(chē)限購(gòu)令不僅對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，與之息息相關(guān)的汽車(chē)典當(dāng)業(yè)務(wù)也因此發(fā)生了較大變化。昨天記者獲悉，京城一些典當(dāng)行開(kāi)始下調(diào)汽車(chē)典當(dāng)?shù)脑u(píng)估值及折當(dāng)率，個(gè)別典當(dāng)行則暫停了汽車(chē)典當(dāng)業(yè)務(wù)。

折當(dāng)率、評(píng)估值雙降

昨天，華夏典當(dāng)行對(duì)外宣布，汽車(chē)典當(dāng)?shù)恼郛?dāng)率較之前下調(diào)10%至20%左右，根據(jù)不同車(chē)型，汽車(chē)評(píng)估的價(jià)格也會(huì)略有下調(diào)。金保典當(dāng)行也表示，之前 80%-90%的折當(dāng)率，現(xiàn)在只能給60%-70%。這意味著，急需用錢(qián)的車(chē)主，如果現(xiàn)在將汽車(chē)抵押融資，拿不到之前的那個(gè)數(shù)。

華夏典當(dāng)行汽車(chē)業(yè)務(wù)部主管楊勇說(shuō)：“在新政的影響下，二手車(chē)的銷(xiāo)售速度和銷(xiāo)量都會(huì)下降。銷(xiāo)售速度的下降，意味著如果汽車(chē)出現(xiàn)絕當(dāng)，處理絕當(dāng)車(chē)的時(shí)間將會(huì)加長(zhǎng)，汽車(chē)貶值的空間也會(huì)更大，因此下調(diào)了汽車(chē)典當(dāng)?shù)恼郛?dāng)率�！�

記者了解到，典當(dāng)行參考二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行估價(jià)，當(dāng)前在北京二手車(chē)交易困難。典當(dāng)行如果想盡快處理絕當(dāng)車(chē)，可能就需要把車(chē)銷(xiāo)售到外埠，而外埠的二手車(chē)價(jià)格比北京市場(chǎng)要低。相應(yīng)的，汽車(chē)典當(dāng)評(píng)估值也隨之下調(diào)。

汽車(chē)典當(dāng)業(yè)務(wù)同比下降

記者了解到，當(dāng)前在新政細(xì)則不明朗的前提下，典當(dāng)行最擔(dān)心的就是有車(chē)主將汽車(chē)絕當(dāng)。個(gè)別典當(dāng)行為防止絕當(dāng)發(fā)生，加之本身汽車(chē)典當(dāng)業(yè)務(wù)量就小，暫停了汽車(chē)典當(dāng)業(yè)務(wù)，以免到時(shí)把車(chē)砸在自己手里。

同時(shí)，一些典當(dāng)行在業(yè)務(wù)辦理時(shí)也更趨于謹(jǐn)慎。昨天，阜昌典當(dāng)行雙經(jīng)理告訴記者，他們的汽車(chē)評(píng)估價(jià)沒(méi)有變化，業(yè)務(wù)還在謹(jǐn)慎地做�！爸灰�客戶(hù)不是不想要車(chē)了，而是出于資金周轉(zhuǎn)目的的還是可以做的。較之前，我們需要從客戶(hù)那里多問(wèn)、多了解一些情況�！庇浾咦蛱煜蛎裆�典當(dāng)行咨詢(xún)，對(duì)方稱(chēng)，“一般只收高檔車(chē)。”

據(jù)了解，從汽車(chē)新政頒布到現(xiàn)在的一個(gè)月左右時(shí)間，華夏典當(dāng)行汽車(chē)典當(dāng)業(yè)務(wù)量同比去年同期有將近10%左右的下降。華夏分析認(rèn)為，一方面是春節(jié)前客戶(hù)用車(chē)需求高，贖車(chē)的多，當(dāng)車(chē)的少；另一方面就是新政出臺(tái)之后，很多車(chē)主將車(chē)抵押已經(jīng)不能再滿(mǎn)足他們的融資需求，所以不再選擇此業(yè)務(wù)了。

- 直擊市場(chǎng)

二手車(chē)市大部分業(yè)務(wù)停掉

小部分二手車(chē)辦理外遷；二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司或轉(zhuǎn)型為“中介”

本報(bào)訊 (記者王亞菲)從上個(gè)月23日北京緩解交通擁堵新政的出臺(tái)之后，北京的幾大二手車(chē)市場(chǎng)齊齊跌入了交易的谷底。

“市場(chǎng)內(nèi)大部分業(yè)務(wù)都停掉了，只有一小部分二手車(chē)在辦理外遷�！弊蛉�，北京中聯(lián)二手車(chē)市場(chǎng)策劃部經(jīng)理陳欣對(duì)記者表示，在現(xiàn)行的政策下，關(guān)于二手車(chē)如何進(jìn)行銷(xiāo)售的細(xì)則還沒(méi)有出臺(tái)，大多數(shù)本地二手車(chē)過(guò)戶(hù)是不能辦理的�！敖^大多數(shù)的過(guò)戶(hù)都不能辦理，除非更新指標(biāo)的才能辦理過(guò)戶(hù)�！�

陳欣所指的“更新指標(biāo)”，是指?jìng)�(gè)人名下原本有車(chē)，將原車(chē)報(bào)廢或者出售可以獲得購(gòu)買(mǎi)另一輛車(chē)的指標(biāo)，而且不用參加搖號(hào)直接上牌。“但是這種情況非常少。”據(jù)北京亞市一經(jīng)濟(jì)型二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)者稱(chēng)，“一般人賣(mài)掉舊車(chē)都是為了買(mǎi)輛新車(chē)�！�

因此，北京二手車(chē)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)今年將面臨極大的風(fēng)險(xiǎn)，“以往正常情況下，二手車(chē)交易大多數(shù)是在本市內(nèi)過(guò)戶(hù)，外遷到外地的二手車(chē)只有20%多�！标愋辣硎�，“今年的交易渠道變窄，價(jià)格下調(diào)，這是很明顯的事實(shí)�！�

在巨大風(fēng)險(xiǎn)的刺激下，今年二手車(chē)市場(chǎng)的交易方式和經(jīng)營(yíng)模式都面臨改變。據(jù)了解，以往二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司都是先將收來(lái)而車(chē)輛過(guò)戶(hù)到自己名下，賣(mài)出后再過(guò)戶(hù)給下家，按照新政策的規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)需先獲得購(gòu)車(chē)指標(biāo)，因此原經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)方式必須做出改變。陳欣介紹，今后可能有兩種方式：一種是二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司轉(zhuǎn)變成中介公司，像房屋中介一樣為賣(mài)車(chē)者找買(mǎi)家，交易完成后收中介費(fèi)用；另一種是將手上的車(chē)輛賣(mài)出，獲得更新指標(biāo)，然后再用指標(biāo)來(lái)收車(chē)。